戴维ofo创始人,OFO戴维

ofo小黄车的押金退还遥遥无期，创始人戴威却在美国纽约。ofo小开起了咖啡店无期，创始人戴维却又被曝在美国纽约开起了咖啡店，根据报道戴维这次开的abouttimecoffee，主要是主打冷萃、珍珠咖啡、芋头咖啡等产品，售价是在四至五美元，价格比较低，比星巴克卖的便宜，从定位看这个品牌受众偏向千年轻的消费群体，目前已经获得了包括IDG资本、真格基金在内的风投公司的支持，以4000万美元的估值筹集了超过1000万美元。

退钱他们真的很懂怎么花别人的钱拿着我们的押金去创业。这个品牌的店铺最早是去年二月在纽约市的格拉梅西公园开业的。随后在曼哈顿市中心的黄金地段开了四家连锁店，目前的共计五家店。abouttime格拉梅西公园店外面有一块广告牌上面写着前五杯我们请，这是拿着国内的押金去请外国人喝咖啡。戴维的新生意看起来有声有色，但是ofo小黄车的退款难问题依旧没有能得到解决。

戴威。为了抢占市场，大量的投放单。被限制消费的ofo创始人是戴威，他的ofo公司因为资金短缺问题，导致了大量的用户押金无法退还，同时也因此背上了大量的债务，被限制高消费。戴威，哎！我的城市已经看不到他们的车了，但是押金还没退给我。之前没听说过，因为感觉那个小黄车不太好看，所以基本没有骑过那个小黄车，所以也不清楚小黄车创始人是谁。

对于像ofo这样的品牌来说，很多小伙伴在提到ofo的时候特别伤心，因为多数人的押金到现在都没有退回。我之前曾经看过一个数据，如果想退还所有用户的押金，ofo至少需要等到99年之后，这意味着很多当事人都已经离世了，这样以来还有什么意义吗？ofo的戴威再一次被限制消费。当年戴维创建ofo的时候，很多人甚至把ofo比作我们的第5大发明，因为当时的共享单车特别火爆，ofo和摩拜可以称得上是共享单车行业的两个老大。

网络任何模式我也不清楚。财务分离咯，公司不赚钱那是公司的事，个人该拿的照样拿。他同时也是股东之一咯！猜测：比如项目一共投资一个亿，股东却不只是资本投入者，其他股东可能是技术入股、劳力入股等，创始人用这一个亿运营，他占股50%，如果公司运营成本为5000万每年，当此公司营收6000千万的时候开始“盈利”，这多出来的一千万中，他就能拿500万；

因为他欺骗了很多人，现在很多人ofo的押金都没有退款成功，他有很大的责任。因为现在共享单车的风头已经过了，而戴威也因为长期还不上自己的债务，被法院列入了失信黑名单，而失信黑名单人员是不能高消费的，所以就有了限制消费令。因为ofo小黄车很多用户的押金没有退，所以ofo创始人戴威目前是失信人员，所以会收到法院的限制消费令。

戴威出身于高干家庭，其父亲曾任中国中铁党委书记、总裁，现在是中国化学工程集团公司董事长、党委书记。有着高超商业头脑的戴威还找了北京市政协党组书记、主席的公主做女朋友，父亲中铁集团党委书记，岳父北京市委副书记。ofo创始人戴威的岳父是吉林省原副省长、中国化学工程集团有限公司原党委书记、董事长戴和根，戴威还没有结婚吧，小伙子才不到30岁，这种人能力特别强，结果估计在40岁左右了，估计女朋友还是有的，结婚的可能性极小。