amt与mt的区别 amt和imt有什么区别

amtatmtcvt和这个的区别就是汽车的变速箱。Mt与手动变速器中的amt不同，MT是手动变速器的缩写，是AT(automaticttransmission)带表自动变速器，也称自动变速器，MT的英文全称是manualtransmission，AT的英文全称是automatictransmission。自动变速箱由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，它可以通过液压传动和齿轮组合来改变速度和扭矩。

奔奔Mini采用半自动变速箱。在手动变速箱的基础上，增加了一台控制计算机、两台执行电机和三个位置传感器。传感器为电脑收集信号，踩离合、换挡、换挡等动作交给执行电机。当时车还没上市，去重庆厂家培训。老师说这是真正意义上的中国人自主研发的变速箱。AMT和IMT的意思一样，只是名称不同，和传统的AT不一样，一般是液力自动变速器。

mt:mt(mt:manual transmission)代表手动变速器AMT:AMT指的是机械式自动变速器，在国内已经出现，比如江淮的同悦和何玥。这个挺特别的。具体情况是他以手动挡为矩阵，自动控制手动挡的离合器、换挡拨叉等手动控制的部件。即通过电力或水力。驾驶员对汽车的控制与自动变速器相同。

主要区别如下:1。AMT没有离合器，属于自动挡；EMT有离合器，属于半自动变速器。2.AMT需要根据驾驶员的操作和意愿进行侧钻；EMT是计算机控制的自动换档设置。3.AMT通过液体传递动力，所以有少量的动力损失，不能传递大马力的动力。EMT不需要踩离合器，所以没有动力损失，可以传递大马力的动力。EMT的优点EMT变速箱不同于普通的自动变速箱。

由于EMT变速箱的齿轮机构与手动变速箱相同，不像普通自动变速箱有较大的动力损失，所以油耗与手动变速箱基本相同。因为是电脑控制换挡，对于新手或者不熟练的司机来说，使用EMT变速箱比普通手动变速箱更省油。而且不用像自动变速器一样更换昂贵的自动变速器油，经济性非常好。EMT变速箱结合了自动变速箱驱动方式简单和手动变速箱油耗和使用成本低的优点。

AMT与AT和MT的操作区别:AMT和AT基本一样，就是刹车和油门。AMT简称手自一体变速箱。AMT可以看作是自动手动变速箱。AMT变速箱是在通常的手动变速箱和离合器上配备一套电控液压控制系统，达到自动换挡的目的。AMT的核心技术是微机系统，电子技术和质量将直接决定AMT的性能和运行质量。优点:AMT在性价比、节能环保方面与AT、CVT产品相当，解决了手动挡的驾驶乐趣与自动挡的安全便捷之间的矛盾。在四种自动变速器中，技术难度相对较低。因为本质上是手动变速箱，所以AMT延续了它在节油方面的优势。

AMT变速箱是带“电控离合器”的MT变速箱。既然是MT变速箱，就要加MT变速箱油。AMT变速箱也叫“半自动”变速箱，和“at”变速箱没什么关系，但和MT变速箱差不多，只是“脚踏”离合器变成了“机电控制”离合器。说白了，你不用自己踩离合器，电子机械帮你踩，所以本质上MT有AMT，AT根本没有。如下图所示，AMT变速箱内部和MT变速箱几乎一样。

手动变速器(MT)手动变速器也叫手动变速器，是指你可以通过手动换挡杆来改变变速器中的齿轮啮合位置和传动比，从而达到变速的目的。当你踩下离合器时，你可以移动变速杆。如果司机技术熟练，配备手动挡的车在加速、超车时比自动挡快，也省油。自动变速器(AT)自动变速器采用行星齿轮机构变速，可以根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速。

一般来说，汽车上常用的自动变速器有以下几种:液力自动变速器、液力自动变速器、电动自动变速器、有级机械自动变速器、无级机械自动变速器。其中，最常见的是液力自动变速器。液压自动变速器主要由液压控制齿轮传动系统组成，主要包括自动离合器和自动变速器。它能根据油门开度和车速的变化自动换挡。

汽车amt是什么意思？汽车AMT是指电控机械式自动变速器。电控机械式自动变速器(AMT)是在传统手动挡变速器的基础上改进而来的，综合了AT(自动)和MT(手动)的优点。AMT既有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮变速器效率高、成本低、结构简单、易于制造的优点。它结合了两者的优点，是一款非常适合中国国情的机电液一体化自动变速器。

其缺点是非动力换挡，可以通过电控软件进行补偿。在几款自动变速器中，AMT的性价比最高。自动变速器(AMT)可以根据车速、油门、驾驶员指令等参数确定最佳档位，控制离合器的分离与接合、换挡手柄的换挡与换档、发动机油门开度的同步调节等手动操作过程，最终实现换挡过程的自动化。

1。AMT变速箱和at变速箱的区别在于，at是所有自动变速箱的统称，而AMT指的是机械式自动变速箱，不是原装变速箱，而是由一个微电脑控制。2.amt变速箱是电子离合装置，是半自动变速箱，和at不一样。但是，amt拥有at拥有的所有功能。Amt的离合器由脚踏改为机电控制，更方便车主，不用脚踏刹车，减少中间死火的情况。

这是汽车的变速箱。自动档；Amt手自一体变速箱；MT手挡；CVT是“无级变速手自一体变速器”。AT的英文全称是automatictransmission。自动变速箱由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成。它可以通过液压传动和齿轮组合来改变速度和扭矩。其中液力变矩器是AT最重要的部分，由泵轮、涡轮和导轮组成，具有传递扭矩和离合的功能。

中文意思是机械式自动变速箱。AMT可以看作是自动手动变速箱。MT的英文全称是manualtransmission。中文意思是手动变速器，也叫手动挡。即用手拨动变速杆，可以改变变速器中齿轮的啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。当你踩下离合器时，你可以移动变速杆。如果司机技术熟练，配备手动挡的车在加速、超车时比自动挡快，也省油。

ManualTransmission MT手动变速器AT(automatictransmission)带表自动变速器，又称自动变速器。自动变速器由液力变矩器、行星齿轮变速器和操纵机构组成。它可以根据路况自动改变速度和扭矩，驾驶员可以专注于道路交通而不受换档的干扰。AMT的全称是机械式自动变速器，中文叫电脑控制液压换挡机械变速箱。

也就是说，在整体传动结构不变的情况下，通过增加一个由微机控制的自动控制系统，实现换挡的自动化。所以AMT实际上是通过计算机控制一个机器人系统来完成离合操作和选挡两个动作，AMT的核心技术是微机控制，电子技术和质量将直接决定AMT的性能和运行质量。“ABS”的中文翻译是“防抱死制动系统”，它是一种汽车安全控制系统，具有防滑、防抱死的优点。